相信許多新手朋友平常都在車屁股后邊看到過“T”和“L”這兩個英文字母，還是不太理解它倆到底是什么意思，轎車尾部的的“T”和“L”有什么區(qū)別？為啥現(xiàn)在的新車大都是渦輪增壓的？

車尾的“T”和“L”別離代表什么意思？

“T”代表“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”

車屁股后邊的“T”莫非是拼音“Tao”的縮寫？渦輪增壓，是一種使用內(nèi)燃機(jī)排氣量驅(qū)動廢氣渦輪增壓器實現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)增壓的方法。
詳細(xì)原理便是，當(dāng)渦輪工作后，在相同時間內(nèi)，空氣的壓力和密度增大，能夠焚燒更多的燃油，然后到達(dá)添加發(fā)動機(jī)的輸出功率的效果。一般來說，如果你在轎車尾部看到“Turbo”或“T”，就表示這個車選用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)了。

“L”代表“天然吸氣發(fā)動機(jī)”車屁股后邊的“L”，其實代表的是“天然吸氣發(fā)動機(jī)”。比方車后邊的1.4L，那就代表說排量是1.4升的，因為沒有字母T，也就能夠作為天然吸氣和渦輪增壓的明顯區(qū)別。


為啥現(xiàn)在的新車大都選用渦輪增壓了？

上面咱們說了“T”代表“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”，“L”代表“天然吸氣發(fā)動機(jī)”，那現(xiàn)在放眼時下的新車商場，還在堅持天然吸氣的轎車品牌已屈指可數(shù)，為什么現(xiàn)在的新車大都不必天然吸氣，而選用渦輪增壓了呢？

小排量車交稅少

其間的轎車消費稅，當(dāng)然這個是由轎車廠家交的，它是隨著排量越大稅率越高的。

渦輪增壓在節(jié)能減排方面更有優(yōu)勢

別的呢，渦輪增壓在節(jié)能減排方面更有優(yōu)勢，因為渦輪增壓使進(jìn)入氣缸的氣體密度增大，焚燒更加充沛，大大地提高了燃油的化學(xué)能使用率，因為燃油得到了充沛焚燒，降低了尾氣中有害氣體的排放。

因而根據(jù)上面所說的這些情況，小排量的車子天然而然也就成了轎車廠家和咱們顧客的共同選擇了。